カーボンシャフトに関して

スタビリティカーボン／カラー: 全４色

ゴールド、シルバー、レッド、ブルーの4色からお選びいただけます。
腐食と防錆のためにステンレス製チップ部は、クロームメッキ仕上げを施しています。
先端部の曲げ剛性を大幅に強化するために、有限要素法解析で設計された22グラムのアルミインサートをシャフト内部に設置しています。トルクを大幅に減らすために、高弾性炭素繊維がテーパーの無い形状で8層に巻かれています。スチールに類似したバランスポイントを持ち、スタビリティツアーモデルよりソフトな打感。独自の「Advanced Materials Integration」（特許取得）により、インパクト時のスクエアフェースを実現。

【商品説明】
プレイアビリティを洗練させ、フィーリングを向上させるカーボン織りパターンになっており、1度のトルクでインパクト時にパターフェイスをスクエアに保ち、安定した正確なパットを実現。シャフトリングが装着できないシャフトになります。
※仕入れ段階で擦り傷や汚れなどがある場合がございます。ご注文の際は予めご了承くださいませ。

スタビリティ　ツアーブラック

完全マットブラックで流線型のスリムな外観。
光の反射を排除し、パッティングに集中できます。アルミインサートを持たず、柔らかい打感を持っています。従来より30%厚くなったカーボンファイバーにより、歯切れの良い打音とコントロール性が向上。よりスチールシャフトに近い重量バランスを持つため、リシャフト後のパターの重量バランスの変化は最小限に抑えられます。シャフトリングが装着できないシャフトになります。 ※仕入れ段階で擦り傷や汚れなどがある場合がございます。ご注文の際は予めご了承くださいませ。

スタビリティ　ツアー2ポーラ

スリム化された外観で、シャフトの直径が通常と比較し13％減少しています。
通常のスタビリティシャフトと比較し30％多い高弾性率のグラファイトで構築されており、パッティングに最適な柔らかく応答性の高い感触。スチールシャフトに近いバランスが取れるため、シャフトを再調整するときに特定のスイングウェイトを簡単に再現できます。インパクト時のフェーススクエアを実現し、ソリッドな打感で精度を向上。打ち出し角を低く安定させることで転がりを予測可能なものにし、距離コントロール性を改善しています。 ※仕入れ段階で擦り傷や汚れなどがある場合がございます。ご注文の際は予めご了承くださいませ。

スタビリティ　ツアー2ファイヤー

LAGOLF TP ZONE PUTTER SHAFT（LAシャフト） BLACK / WHITE

ブラックとホワイトの2色からお選びいただけます。
スチールより硬く、低トルクでねじれを抑えたシャフトになります。最高の強度を持つ「ザイロンファイバー」を特殊な配合比率で使用。抜群の安定性で特にロングパットでの効果が絶大です。シャフトリングが装着できないシャフトになります。 ※仕入れ段階で擦り傷や汚れなどがある場合がございます。ご注文の際は予めご了承くださいませ。

REVE BLACK KNIGHT（レーヴ　ブラックナイト）

ブラック、ピンク、ブルーの3色の迷彩柄からお選び頂けます。
スチールシャフトより硬くしならせないストロークを実現できます。タングステンシートを使用することでスチールシャフトより重く、手元に重心を設定したシャフトになります。長尺、中尺パターに近い手元の安定や、手打ちの抑制効果が見込めます。シャフトリングが装着できないシャフトになります。 ※レーヴブラックナイト装着のパターは再度同じシャフトの使いまわしができない為、保証適合サービスを受ける際に別途シャフトを購入していただく必要がございます。予めご了承くださいませ。 ※シャフトは仕入れ段階で擦り傷や汚れなどがある場合がございます。

これより以下はカーボンシャフトではありません。